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    在推进至大田时，南路集群遭遇了日军约2000人的有组织抵抗，这是登陆后遭遇的规模最大的日军抵抗。日军依托大田的城市建筑，构筑起街防工事，试图阻挡南路集群的南下步伐。但南路集群并未采取传统的城市攻坚模式，而是依托信息化情报与精准火力实施打击：歼8侦察机先对大田城区进行全域侦查，精准标注出日军的街防工事、火力点与集结点，而后南路集群的自行榴弹炮与迫击炮对这些目标实施密集轰击，空中的F16战机则投下激光制导炸弹，摧毁日军的核心火力点；在火力压制后，步兵乘坐装甲运兵车沿街道推进，清剿残存的日军士兵。这场城市攻坚战，仅用1天时间便宣告结束，日军2000人悉数被歼，南路集群仅伤亡百余人，再次展现了信息化作战对传统城市战的碾压。

    12月28日，南路集群的先头部队抵达釜山港外围，此时的釜山港日军仅有约1500人，且已做好弃港逃窜的准备。南路集群当即发起进攻，空中战机对釜山港的日军舰艇与码头实施精准打击，摧毁日军试图撤退的船只；地面部队从东、西、北三个方向攻入釜山港，仅用半天时间便攻占釜山港，控制了这座朝鲜半岛东南部的核心港口。至此，日军的海上退路被彻底切断，驻朝日军再也无法从日本本土获得任何补给，也无法通过海上撤退，成为了真正的“瓮中之鳖”。

    北路作战集群从南浦、平泽、温山出发后，沿西海岸北上，向平壤方向推进，相较于中路的闪电突击与南路的稳步肃清，北路集群的核心战术是“火力压制，快速推进”，依托远程火箭炮、自行榴弹炮等重型火力，对沿途日军实施全覆盖的火力打击，为东北20万大军的南下推进扫清障，日军的残余势力多集中在南浦至平壤的公路沿线村庄，且兵力分散，根本无法组织起有效抵抗。北路集群的远程火箭炮部队率先发起打击，对前方10-20公里的日军据点实施覆盖轰炸，将日军的简易工事彻底摧毁；装甲运兵车载着步兵紧随其后，对残存的日军散兵实施清剿；空中战机则全程实施低空掩护，防止日军小股兵力的袭扰。这种“火力先行，兵力跟进”的战术，让北路集群的推进速度极快，仅用3天时间，便从南浦推进至平壤郊区，与东北边境渡江的20万大军的先头部队顺利会师。

    在李辰麾下三路登陆集群纵深推进的同时，朝鲜各地的抗日游击队也在李辰指挥部的提前联络与统一部署下，全面发起敌后袭扰作战，成为此次收复朝鲜战役的“敌后奇兵”。李辰指挥部早在开罗会议后，便通过地下交通线与朝鲜各地的抗日游击队建立了联系，为其提供了武器装备、通讯设备与作战情报，而红警系统的简易战术数据链，更是让朝鲜游击队与李辰的正规部队实现了情报共享与战术联动，形成了“正面主力推进，敌后游击袭扰”的协同作战格局。

    这些朝鲜游击队扎根朝鲜各地，熟悉当地地形与日军部署，在日军指挥体系崩塌、兵力分散的情况下，发起了精准高效的敌后袭扰，通过破坏交通， 袭击小股日军，引导主力打击，肃清地方伪政权等手段配合李辰部队

    东北20万大军的渡江作战，同样是信息化立体作战的体现：

    坦克一师作为“东北铁拳”，在渡江作战中展现了强大的装甲突击能力，天启重型坦克如无坚不摧的钢铁堡垒，碾过日军的防线，日军的坦克、火炮在其面前不堪一击；犀牛轻型坦克则如闪电般穿插，切断日军的退路，将日军分割包围；灰熊支东北20万大军的渡江作战，同样是信息化立体作战的体现：坦克一师的犀牛、天启、灰熊坦克组成的装甲集群率先突破鸭绿江防线，天启坦克的双管125毫米主炮摧毁日军的残存工事，犀牛坦克实施高速穿插，将日军的防线切割成数个孤立的部分；步兵部队紧随装甲部队渡江，实施步坦协同，清剿残存的日军士兵；空中，上千架战机与轰炸机实施全程空中支援，对日军的兵力集结点实施精准打击；远程火箭炮部队则在鸭绿江北侧实施远程火力覆盖，为渡江部队提供火力支援。

    而北路登陆集群与东北20万大军在平壤郊区会师后，立即形成南北合围之势，对鸭绿江防线的10万日军实施全域合围。日军被压缩在鸭绿江以南、平壤以北的狭小区域内，日军的10万兵力在合围中被悉数歼灭，要么战死，要么投降，至12月30日，鸭绿江防线的日军被彻底肃清，朝鲜北部的日军残余势力被全部清除。

    1944年元旦，日军在朝鲜的30万大军基本被歼灭，朝鲜宣布解放。

    　　


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